Цена тахографов с активацией блока СКЗИ и настройкой (калибровкой):
Тахограф VDO - 42 000 руб.
Тахограф Меркурий ТА-001 - 34 000 руб.
Тахограф МИКАС - 34 000 руб.
Тахограф Atol Drive Smart - 34 000 руб.
Тахограф Штрих Тахо RUS - 34 000 руб.
Все цены включают НДС.
Тахограф Меркурий ТА-001 - 34000 руб. с активацией, калибровкой
Меркурий ТА-001 - по статистике одна из самых популярных моделей тахографа, устанавливаемая мастерскими в РФ. Отметим, что в данный момент продолжает выпускаться модель без блока СКЗИ, которая допускает дальнейшую доработку модулем СКЗИ.
Ключевой особенностью тахографов Меркурий ТА-001 является возможность подключения тахографа на автомобиль без датчика скорости. Подключение тахографа без датчика скорости имеет 2 недостатка:
- при плохом приеме сигнала GPS/Глонасс (например, при нахождении в гараже), приемник GPS/Глонасс сигнала дает некорректную информацию о движении транспортного средства. В результате, в тахографе фиксируется нарушение "движение без карты"
- законность такого подключения - в настоящее время ведутся споры соответсвует ли такое подключение требованиям законодательства или нет. С 2014 нет ни решения о несоответствии требованиям такого подключения, ни разъяснения о возможности использования тахографом сигналов ГНСС и акселерометра в качестве датчиков движения
Скачать краткое руководство к тахографу Меркурий ТА-001
Скачать руководство по эксплуатации к тахографу Меркурий ТА-001
Тахограф VDO 3283 - 42000 руб. с активацией, калибровкой
Технологии, применяемые в тахографе DTCO® 3283, оберегают водителя от штрафов, связанных с ошибочными действиями, которые он может совершить при управлении функциями тахографа. Это достигается благодаря правильно выстроенной последовательности команд меню тахографа, не допускающей ошибки из-за невнимательности, и крестообразном расположении кнопок управления, предохраняющим водителя от случайного нажатия соседней кнопки и выполнения неподходящей команды.
При расположении кнопок в один ряд такие ошибки случаются достаточно часто.
Понятное и удобное меню «подсказывает» водителю как соблюдать законодательные требования, а при процедуре проверки режимов труда и отдыха на дороге позволяет быстро и безошибочно отправить отчет о ежедневной деятельности на печать. Уникальная технология термопечати с применением бумаги, сопротивляющейся избыточному количеству тепла и света, позволяет сохранить изображение на юридическом документе – распечатке тахографа в течение длительного периода времени (не менее 3-х лет).
Защитная шторка слота карты тахографа DTCO® 3283 не только выполняет юридически необходимую функцию механической блокировки карты в слоте тахографа для обеспечения сохранности данных в карте, но и обеспечивает защиту внутренних электронных компонентов тахографа от негативного воздействия агрессивной внешней среды, в которой происходит эксплуатация: пыли, мелких частиц, конденсата, взвесей, содержащих химические составляющие, и прочих агрессивных сред.
Тахограф DTCO® 3283 имеет встроенный интерфейс для обеспечения совместимости с бортовыми электронными системами управления всех моделей автомобилей. Для реализации этого инженерами-разработчиками DTCO® 3283 были согласованы протоколы с каждым заводом-производителем транспортных средств.
Скачать инструкцию водителя к тахографу VDO DTCO® 3283
Скачать руководство по эксплуатации тахографа VDO D
Тахографы Atol Drive 5, Atol Drive Smart - 34000 руб. с активацией, калибровкой
Скачать краткую инструкцию к Тахографу Atol Drive 5
Скачать руководство по эксплуатации к тахографу Atol Drive 5
Скачать краткую инструкцию к Тахографу Atol Drive Smart
Скачать руководство по эксплуатации к тахографу Atol Drive 5
Тахографы Штрих Тахо Рус - 34000 руб. с активацией, калибровкой
Скачать краткую инструкцию к Тахографу Штрих-М в пластиковом корпусе
Скачать руководство по эксплуатации к тахографу Штрих-М в пластиковом корпусе
Скачать краткую инструкцию к Тахографу Штрих-М в металлическом корпусе
Скачать руководство по эксплуатации к тахографу Штрих-М в металлическом корпусе
Наша мастерская имеет допуск к установке тахографов и лицензию ФСБ.
Установка тахографа с СКЗИ в лицензированной и сертифицированной компании дает клиенту массу преимуществ:
- компенсация стоимости приобретения оборудования из фонда социального страхования
- гарантийный ремонт тахографа в любом субъекте Российской Федерации
- сохранность гарантии на электрооборудование транспортного средства
По последним изменениям в законодательстве, каждый перевозчик грузов обязан иметь на своих автотранспортных средствах приборы учета и фиксации работы водителя - тахографы. Оборудование специальными средствами требуется для автотранспорта, осуществляющего грузовые перевозки с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн, а также автомобили предназначенные для перевозки пассажиров с 8 посадочными местами, не включая место водителя. По Приказу №16 в список обязательных к сертификации автомобилей были включены и автокраны.
Наша компания включена в список мастерских ФБУ "Росавтотранс", допущенных к проведению работ по монтажу, поверке, регулярному техническому обслуживанию и проведению ремонтных работ, что соответствует Приказу №36.
Приказ №36 также регламентирует необходимость наличия в тахографе блока СКЗИ. Любая фирма производящая активацию тахографа, по требованиям ФСБ должна иметь лицензию на осуществление такой деятельности.
Возмещение взносов в фонд социального страхования также возможен, если воспользоваться услугами компании “Аспект”, что дает дополнительное преимущество при работе с нами.
Тахограф не может работать без специальной карты водителя - на которую заносятся все данные о его работе. Эту карту вы также можете приобрести у нас - мы занимаемся их выпуском и зарегистрированы в перечне организаций, допущенных к такому выпуску. То есть мы осуществляем полный цикл работ по установке и обслуживанию тахографов.
Тахографическая деятельность в РФ регулируется ФБУ Росавтотранс. Эта организация определяет список мастерских, допущенных к установке тахографов, модели карт, которые могут использоваться и модели тахографов, устанавливаемых на транспортные средства, эксплуатируемые на территории Российской Федерации. В настоящее время перечень сведений о моделях тахографов, выглядит так:
| № | Наименование модели тахографа | Наименование организации-изготовителя |
| 1 | "ШТРИХ-ТахоRUS" SM 10042.00.00-13 | ООО "НТЦ "Измеритель" |
| 2 | "КАСБИ DT-20M" | АО "КЗТА" |
| 3 | "Меркурий ТА-001" | ООО "АСТОР ТРЕЙД" |
| 4 | "VDO 3283" | ООО "Континентал Аутомотив РУС" |
| 5 | "ТЦА-02НК" | ЗАО "Измеритель-авто" |
| 6 | "Drive 5, Smart" | ООО "ПОС система"; ООО "АТОЛ ДРАЙВ" |
| 7 | "ШТРИХ-ТахоRUS" SM 100.42.00.00.14 | ООО "НТЦ "Измеритель" |
| 8 | "EFAS V2 RUS" | ООО "ИНТЕЛЛИК РУС" |
| 9 | "Drive Smart" | ООО "АТОЛ ДРАЙВ" |
| 10 | "ТЦА-02НК" исполнение "У" | ЗАО "Измеритель-авто" |
| 11 | "МИКАС | ООО "НПП "ИТЭЛМА" |
У некоторых приборов есть 2 модификации: с GPRS модемом и без него. Установка тахографа с GPRS модемом позволит сэкономить на системе Глонасс мониторинга, разница в цене между тахографом с модемом и без него обычно не превышает 1000-3000 рублей. Но качество работы тахографа в качестве навигационного терминала пока значительно уступает работе хорошего GPS-трекера - в первую очередь это связано с более низкой точностью Глонасс позиционирования: встроенный в блок СКЗИ Глонасс приемник принимает сигналы 5-6 спутников при необходимом минимуме 4 спутника, в то время, как современный навигационный терминал видит 15-22 спутников. Поэтому наша компания рекомендует устанавливать 2 независимых устройства: тахограф и навигационный терминал. Дополнительные затраты не только позволят построить более надежную систему контроля транспорта, но и воспользоваться нашим конкурентным преимуществом: пожизненной гарантией на систему мониторинга.
При выборе модели тахографа следует обратить внимание на 2 момента:
- Возможность дальнейшей эксплуатации транспортного средства
- Возможность быстрого ремонта
Первый пункт очень критичен для автомобилей европейского производства, у которых имеется установленный тахограф. Данные о скорости движения в этих автомобилях берутся именно с тахографа и на основании этих данных производятся переключения коробки передач, работа спидометра, форсунок и т.д. Кроме того, у таких автомобилей установлен датчик скорости Kitas, который прописывается в тахограф. Таким автомобилям мы рекомендуем устанавливать тахограф VDO Continental 3283, т.к. российские тахографы, к сожалению, не всегда корректно "общаются" с датчиком скорости и электроникой автомобиля.
Второй пункт критичен для всех транспортных средств, т.к. в настоящее время законом не предусмотрена возможность эксплуатации транспорта на время ремонта тахографа. Производители тахографов знают об этой проблеме и стараются решить ее путем открытия сервисных мастерских, возможности оперативной замены тахографа при условии работоспособности блока СКЗИ и т.д.
Установка тахографа должна производиться только в мастерской, имеющей соответствующий допуск. Перечень таких мастерских опубликован на сайте ФБУ Росавтотранс.
Установка тахографа в мастерской без допуска влечет потерю гарантии на оборудование, стоимость приобретения тахографа невозможно компенсировать из ФСС.
Согласно действующего законодательства, тахограф устанавливается на транспортное средство таким образом, чтобы водитель имел доступ к функциям тахографа со своего рабочего места.
При установке может потребоваться замена датчика скорости или установка дополнительных устройств преобразующих сигналы с датчиков ABS, CAN-шины или тросика спидометра в импульсы понятные тахографу.
Необходимость приобретения такого дополнительного устройства в 99% случаев известна заранее, т.к. большой опыт монтажей тахографов позволил составить необходимую базу. Тем не менее, бывают случаи, когда год выпуска транспортного средства в ПТС не соответствует реальному году выпуска. Обычно это происходит с машинами ввезенными на территорию РФ в виде "конструкторов" в целях оптимизации таможенных платежей.
Активация тахографа
Активация тахографа представляет собой запись в блок СКЗИ данных о транспортном средстве и его владельце. В дальнейшем произвести корректировку этих данных нельзя, поэтому при замене госномера или переоформлении автомобиля потребуется замена блока СКЗИ.
В процессе активации данные передаются на сервер ФБУ Росавтотранс, на котором в настоящее время собраны все данные об активированных тахографах и автомобилях, на которых они установлены. В случае, если регистрационный номер или VIN-код уже имеются в базе автомобилей с установленными тахографами, сервер не выдаст сертификаты для активации СКЗИ. Такая ситуация возникает при покупке транспорта, с которого демонтировали тахограф не деактивировав модуль СКЗИ или при установке старого госномера без деактивации старого тахографа.
Время, в течение которого сервер активации отвечает на запрос ограничено законом в 24 часа. Обычно, ответ приходит в течение часа.
Для активизации блока СКЗИ тахографа для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей требуется машиночитаемая доверенность зарегистрированная на портале АИС ТК.
Калибровка тахографа
Калибровка тахографа - финальной частью процесса установки тахографа. Тахограф к этому моменту должен быть активирован, установлен, подключен к датчику скорости.
В процессе калибровки осуществляется подсчет количества импульсов от датчика скорости, эти данные заносятся в тахограф и указываются в сертификате калибровки и в наклейке на стойке водителя.
Также в сертификате калибровки и наклейке отражается дата следующей калибровки, размерность установленных шин. При установке шин другой размерности требуется новая калибровка тахографа.
